鯉魚門道城巴翻側死傷座位分佈 點解「倒頭位」咁高危？

究竟巴士意外中哪些座位最高危？昨晚(15日)發生的鯉魚門道城巴翻側恐怖車禍，造成1死18傷，現仍有3人情況嚴重，10人穩定或滿意。據報道，意外發生時巴士乘客不多，但各人傷勢輕重，與他們所坐的位置或有關。

• 死亡

43歲女死者坐在上層中間位置，被救出時證實當場死亡。

• 傷勢嚴重

39歲姓鄒女乘客一度危殆，今日情況好轉。事發時她坐在巴士下層車尾「倒頭位」，即面向車尾，發生意外時疑倒地重創。車禍導致她手指斷裂需駁骨，頭部受傷縫6針，最嚴重的是其頸椎第二節裂開，現時仍在將軍澳醫院深切治療部留醫。

已退休的理大機械工程學系前工程師盧覺強表示，巴士「倒頭位」是一個極為危險的位置，乘客易出現頭暈，一旦出現事故巴士急煞停或翻側，乘客未有預備，沒有任何支撐下，頭部容易向後「chok」(搖晃)，極有可能傷及頸椎。

他建議，乘客應盡量避免選擇坐「倒頭位」，因大部分面向司機的座位，乘客在出事時較為有預備，抓住其他物件保護自己。

香港執業脊醫協會主席朱君璞則認為，乘坐巴士時「倒頭位」與其他座位無分別，重點反而在於有否扣好安全帶，如無扣上安全帶遇上巴士急剎或撞車，頸部向前「chok」再扳回後方，或致「馬鞭式創傷」，嚴重可致全身癱瘓。

他解釋，腦部所有傳輸神經均會經由頸椎第一、二節傳至全身，以控制頸下全身功能：

「腰骨好厚好大好重，但頸骨好薄好幼，(一旦受創)輕微就會似落枕，嚴重會癱瘓，需急性處理。

朱又指，脊醫業界平均每月應有數名因搭車「chok傷」頭的個案，惟大部分不太嚴重。

朱提醒，乘搭巴士時避免睡覺「釣魚」，亦盡量不要「煲劇」、打機，以免減低危險警覺，一旦急剎或撞車，就更易令頸部受創；如頸部「chok親」後感急性僵硬，甚至頭痛頭暈、手痺乏力等症狀，並持續48小時或以上，就有機會屬頸椎受創，應及早求醫。

【延伸閱讀】 城巴翻側意外車長疑血壓高暈眩肇禍

• 傷勢較輕

其中一名傷者鍾先生坐在下層中間位置，當時被另一名昏迷的乘客壓在身上，傷勢不嚴重，只傷及頭部及腳部。

另一名傷者張先生坐在下層車尾，左手被玻璃割傷。

【延伸閱讀】巴士翻側危殆女傷者 斷指、頭破及頸椎受挫

現時並非所有的巴士設有安全帶，有些亦只是部份座位有，作為乘客在乘搭巴士時應選擇哪些位置，才較為安全呢？一旦發生意外，亦減少受傷機率。

盧覺強之前接受訪問提過，巴士上最安全的位置就是下層車廂右邊座位。

他解釋，因巴士的重心位置在車輛中央，故下層中央右邊的位置，是最安全的座位，除非巴士被被攔腰撞上，否則安全指數較高。

安全指數最低位置：

• 上層全部座位：距離地面較高，承受的震蕩力及衝擊力亦較大。
• 車頭位置：只有擋風玻璃作障礙物，乘客易被抛出車外。

較為危險位置：

• 下層最後排座椅中間位置：因前面沒有障礙物，被撞時容易向前衝；
• 下層企位：易被撞跌；
• 下層左邊位置：若巴士遇上緊急事故時，司機本能上會扭軚自保，左邊位置的人亦較為危險。

【其他熱話】「最離譜」小三功課 教我如何2週速讀足本西遊記？

【其他熱話】2017人工Checklist 大家有無underpaid？

【其他熱話】有沒有撞名？2016年嬰兒中文姓名排行榜